|  Geschichte des Unternehmens
| | 1913 | 
| | | Goes hat eine faszinierende Vergangenheit. Die Geschichte des Familienunternehmens reicht bis in Jahr 1913 zurück. Am 29. Juli jenes Jahres gründete Herman J. Goes einen eigenen Transportdienst mit Pferd und Wagen. Transportiert wurden unter anderem Salatöl, Mehl und Medikamente. |

| | 1924 | | | Pferd und Wagen mussten 1924 einem T-Ford weichen. Die Technik hielt Einzug. Seitdem sind die Entwicklungen, mit einer Unterbrechung während des Zweiten Weltkrieges, immer schneller gegangen. |
| | 1949 |
| | | Die erste Fahrt ins Ausland fand 1949 statt: mit Obst und Gemüse nach Dortmund. Damit war die Grundlage von Goes Internationaal Transport gelegt, mittlerweile einer der wichtigsten Pfeiler innerhalb von Goes. Das Unternehmen wuchs kräftig, was im Laufe der Jahre zu diversen Übernahmen und der Gründung neuer Filialen führte. Die Folge: noch bessere Leistungen und besserer Service für in- und ausländische Kunden. |

| | 1970 | | | Im Jahr 1970 wurde Intrapat erworben. Ziel war eine Stärkung der Position des Unternehmens im Hafen von Antwerpen. Der Antwerpener Hafen spielte eine zunehmend wichtige Rolle bei der Anfuhr von Obst aus Übersee, und gerade der Transport von Obst war eine der Kernaktivitäten von Goes! Im Laufe der Jahre hat sich Intrapat zu einem Unternehmen entwickelt, das im Transportgeschäft von und nach Südeuropa tätig ist. Frankreich ist neben Italien das wichtigste Zielland. |
| | 1991 & 1997 |
| | | 1991 Am Standort Vleuten wurde es eng: Man brauchte dringend ein klimatisiertes Lagerhaus, und im alten Dorfkern war nicht genügend Platz für einen Ausbau. Daher wurde nach einem zentral gelegenen Standort für den Bau des heutigen Goes Handlingcentre gesucht. In De Meern wurde man fündig. Das Handlingcentre wurde 1991 eröffnet und floriert seitdem. Kurze Zeit später zog auch Goes Carrosserie nach De Meern um. 1997 Im Jahr 1997 wurden die Geschäftsräume von Vleuten nach De Meern verlegt, und 2000 die Werkstatt. Damit ist letztendlich das gesamte Unternehmen an den neuen Standort umgezogen. |

| | 2001 | | | Um eine stärkere Position auf dem Rückladungsmarkt in Deutschland zu erwerben, wurde 2001 das Unternehmen Gebroeders Vijn aus Opperdoes übernommen. |
| | 2002 | | | | Im Jahr 2002 erfolgte die Übernahme von Berbée Transport & Expeditie aus Hillegom. Berbée transportiert hauptsächlich Blumen, Pflanzen und Blumenzwiebeln nach Deutschland, Frankreich und England. Damit hat sich das Angebot sowohl hinsichtlich der transportierten Produkte als auch der zu beliefernden Märkte ausgeweitet. |
| | 2007 | | | Der nächste große Schritt ist bereits geplant. In Kürze soll das Goes Handlingcentre ausgebaut werden. 2007 wird ein Teil des bestehenden Handlingcentre, der lange für andere Zwecke genutzt wurde, frei werden, und im selben Jahr wird ein neu erworbenes Gebäude zur Verfügung stehen. Die Gesamtfläche des Handlingcentre wird von ca. 5.000 m² auf ca. 15.000 m² anwachsen, wobei klimatisierter Raum für 11.000 Paletten entstehen und die Zahl der Ladedocks auf 30 ansteigen wird. |
|
|